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Motor:

Reifen:

LMP 2

Porsche MR6 V8 Zylinder 90° / 3397 ccm / 503 PS (370 KW) / 10300 U/min

Michelin

Im letzten Einsatzjahr des Porsche RS Spyder bei den 24h von Le Mans gelang Team Essex 2009 noch einmal der grosse Wurf:

die Dänen gewannen das Rennen in der Klasse LMP 2 mit deutlichen 32 Runden Vorsprung vor dem LMP 2-Pescarolo von OAK Racing. Im Anschluss an das Rennen ging der überaus erfolgreiche RS Spyder in Rente und verschwand im Museum.

Im Rennen konnten sich Casper Elaggard (), Kristian Poulsen () und Emmanuel Collard ()  jederzeit auf die geimeinhin bekannte Zuverlässigkeit ihres Porsche verlassen. Sie arbeiteten sich über die Renndistanz kontinuierlich nach vorne und behaupteten sich ab der 19. Rennstunde als bestes LMP 2-Team in den Top 10 der Gesamtwertung, wo sie nach 24 Stunden als Gesamt-10. auch die Zielflagge sahen.