Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM)

Die DRM wurde im Jahr 1972 als Nachfolgeserie der Deutschen Rundstrecken-Meisterschaft eingeführt und bestand bis einschließlich 1983. 

Eingesetzt wurden anfangs Fahrzeuge in 2 Divisionen bis und über 2 Liter Hubraum. Spezial-Tourenwagen der Gruppe 2 & Spezial-GT Fahrzeuge der Gruppe 4 folgten gemeinsam, später Spezial-Produktionswagen Gruppe 5, zum Schluss Sportwagen der Gruppe C.

Erster Meister war 1972 Hans-Joachim Stuck in seinem legendären Ford Capri. Ihm folgten andere deutsche Motorsportgrössen wie Hans Heyer, Klaus Ludwig oder Stefan Bellof, aber auch internationale Stars des Motorsports wie Bob Wollek oder Jacky Ickx.

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